Последнее редактирование:
Беда случилась
До установки винтов в гайки было всё "хорошо". Я уж думал, что повезло мне с подшипниками и/или валами. А теперь люфт в гайках практически выбрался, но, гад, теперь стал заметен на левом(пока) валу оси z. Правильно тут кто то сказал, что люфты тут поставляются прям с завода Станок то, блин, практически не работал еще.
Где то на форуме встречал, что небольшой люфт в линейном подшипнике можно как то уменьшить. Хотя бы временно, до принятия решения по применению нового вала/втулок/рельсов и т.п. Или токмо замена? Встречал посты про самопечатные втулки из PETG или нейлона. Из опыта есть смысл с ними возиться в качестве временного решения?
До установки винтов в гайки было всё "хорошо". Я уж думал, что повезло мне с подшипниками и/или валами. А теперь люфт в гайках практически выбрался, но, гад, теперь стал заметен на левом(пока) валу оси z. Правильно тут кто то сказал, что люфты тут поставляются прям с завода Станок то, блин, практически не работал еще.Где то на форуме встречал, что небольшой люфт в линейном подшипнике можно как то уменьшить. Хотя бы временно, до принятия решения по применению нового вала/втулок/рельсов и т.п. Или токмо замена? Встречал посты про самопечатные втулки из PETG или нейлона. Из опыта есть смысл с ними возиться в качестве временного решения?
