ИНТЕРЕСНО Работа шпинделя через дешевый китайский мосфет

[demyuri]

Для ключевого режима, да.
А датчик чего?

Датчик оборотов. Полный контроль за оборотами, с компенсацией просадок из-за нагрузки.

 

[SnakeKVC]

Датчик оборотов. Полный контроль за оборотами, с компенсацией просадок из-за нагрузки.

А, понятно. Будем велосипед изобретать.

 

[Руслан-2020]

период сигнала приблизительно 2.5мс

Супер! Человек реально мерит.
Маленькая поправка, это 12 тыс. об/мин.
Ещё замечание - не надо пытаться импульсное "напряжение" понять цифровым мультиметром. Он покажет хрен знает что. Возможно, лучше будет старый, стрелочный.
А в целом - да, всё так.
И совсем правильно, если нужны строгие обороты, использовать бесщёточный мотор. Ему на обмотки подаётся не "напряжение", "а там как хочешь/можешь", а сразу нужная частота.

 

[chignon]

А датчик чего?

???

Датчик вращения двигателя. Столько-то импульсов на оборот, всё равно сколько, лучше побольше. Без разницы принцип - оптический, магнитный.

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

А, уже.

 

[SnakeKVC]

Супер! Человек реально мерит.
Маленькая поправка, это 12 тыс. об/мин.
Ещё замечание - не надо пытаться импульсное "напряжение" понять цифровым мультиметром. Он покажет хрен знает что. Возможно, лучше будет старый, стрелочный.
А в целом - да, всё так.
И совсем правильно, если нужны строгие обороты, использовать бесщёточный мотор. Ему на обмотки подаётся не "напряжение", "а там как хочешь/можешь", а сразу нужная частота.

Правильнее сказать "напряжение с определённой частотой".

 

[chignon]

Маленькая поправка, это 12 тыс. об/мин.

Ммм... нолик потерялся. Конечно 12 тыс.

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

Ещё замечание - не надо пытаться импульсное "напряжение" понять цифровым мультиметром. Он покажет хрен знает что. Возможно, лучше будет старый, стрелочный.

Нормально покажет, среднее напряжение за период.

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

И совсем правильно, если нужны строгие обороты, использовать бесщёточный мотор. Ему на обмотки подаётся не "напряжение", "а там как хочешь/можешь", а сразу нужная частота.

Нет. Без ОС не будет стабилизации оборотов. Если имеется в виду бесколлекторный двигатель постоянного тока с датчиками Холла.
Может речь о синхронном/асинхронном двигателе переменного тока с частотником?

 

[Руслан-2020]

Нормально покажет, среднее напряжение за период.

Да на здоровье, пожалуйста. Наверное, есть такие вольтметры. Но... боюсь, передоверившись, в какой-то момент вы столкнётесь с неожиданными и неприятными открытиями.

синхронном/асинхронном двигателе переменного тока

Правильнее сказать "напряжение с определённой частотой".

Да, конечно.

 

[ЮрийВ]

Нужен датчик

Не забываем, что нужен другой БП заодно с более высоким напряжением.
Пример, шпиндель коллекторный Ваш работает от БП 24В (на максимальных оборотах) и под нагрузкой начинает проседать по оборотам. Как Вы будете поднимать ему обороты, даже если получили ОС с инфой о их падении?
Опять тем же ШИМ-ом ("недоШИМ-ом" и так далее), но если у Вас есть резерв по напряжению. То есть напряжение БП выше 24 В и есть возможность его повышать.

Иначе Вам придётся иметь максимальные "нагруженные" обороты коллекторного шпинделя всегда меньше холостых на 24 В даже, если соберёте и запустите внешнюю ОС для коллекторного шпинделя...

 

[chignon]

Это ппц.... Где вы видели намерения стабилизировать максимальные обороты??? Сказано было: 100% на входе - полное питание на двигателе.

 

[Vlaxa]

Я про то и говорил. хошь нормальную регулировку бери или готовый шпиндель. али городи датчик оборотов (холла оптика эт уже как кто хочет) собирай драйвер

 

[demyuri]

Или коробку скоростей...

 

[Vlaxa]

Не забываем, что нужен другой БП заодно с более высоким напряжением.
Пример, шпиндель коллекторный Ваш работает от БП 24В (на максимальных оборотах) и под нагрузкой начинает проседать по оборотам. Как Вы будете поднимать ему обороты, даже если получили ОС с инфой о их падении?
Опять тем же ШИМ-ом ("недоШИМ-ом" и так далее), но если у Вас есть резерв по напряжению. То есть напряжение БП выше 24 В и есть возможность его повышать.

Иначе Вам придётся иметь максимальные "нагруженные" обороты коллекторного шпинделя всегда меньше холостых на 24 В даже, если соберёте и запустите внешнюю ОС для коллекторного шпинделя...

У меня 1 БП на 36 вольт стоит и питает всю плату вместе со шпинделем (755 мотор)

 

[ЮрийВ]

Это ппц.... Где вы видели намерения стабилизировать максимальные обороты??? Сказано было: 100% на входе - полное питание на двигателе.

Речь не о стабилизации только максимальных оборотов...
Речь о том, что коллекторный шпиндель управляется напряжением, то есть ШИМ-ом и если хотите стабилизировать его обороты с помощью ОС, то нужно иметь запас по напряжению, чтобы можно было в том числе и "максимальные при 24 В" захватить в число стабилизируемых....
Или ещё, ОС для регулировки оборотов коллекторного шпинделя опять будет использовать ШИМ, нравится это или не нравится или вручную крутить ручкой потенциометра, если совсем ШИМ не любим и смотреть на измеритель оборотов и выполнять лично часть работы ОС.

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

У меня 1 БП на 36 вольт стоит и питает всю плату вместе со шпинделем (755 мотор)

А насколько больше греется моторчик при 36 В по сравнению с 24 В?

 

[Vlaxa]

так выглядит 775 с таходатчиком

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

Речь не о стабилизации только максимальных оборотов...
Речь о том, что коллекторный шпиндель управляется напряжением, то есть ШИМ-ом и если хотите стабилизировать его обороты с помощью ОС, то нужно иметь запас по напряжению, чтобы можно было в том числе и "максимальные при 24 В" захватить в число стабилизируемых....
Или ещё, ОС для регулировки оборотов коллекторного шпинделя опять будет использовать ШИМ, нравится это или не нравится или вручную крутить ручкой потенциометра, если совсем ШИМ не любим и смотреть на измеритель оборотов и выполнять лично часть работы ОС.

Ваши сообщения автоматически объединены: 19.03.2020

А насколько больше греется при 36 В по сравнению с 24 В?

да я платы режу не греется он там нагрузки не большие у меня ШД больше греются

 

[Руслан-2020]

Не очень правильно заниматься этой темой для коллекторного двигателя.
Если серьёзнее, поскольку нагрузка на вал имеет тенденцию сильно колебаться, обороты тоже будут бегать, причём нелинейно для разных управляющих воздействий. С какими временными характеристиками заводить обратную связь? Это должен быть адаптивный фильтр первого порядка, возможно, несколько. Геморрою много, не очень понятно, зачем. Или получится железяка, мало чем выгодная по сравнению с простейшими решениями.