Качество отменное, беда в весе, на стоковую раму не поставить, если конечно двигатель не 0,02квт (20Вт), у самого валяется движок 44000 об при 48В 100вт весит 750гр, без цанги.
Видел движки не на постоянку, а трехфазные на 400гЦ, вот они имеют маленькие размеры при хороших мощностях и оборотах. А питание в 400гЦ можно забацать на Arduinke. Попытаюсь найти в интернете типы этих движков.
на ардуинке, питание мощного движка, (что там с этой ардуинки 5в только и можно взять, нужен преобразователь еще, сложная схема получается, может проще на Али драйвер сразу взять для питания безколлекторников.
Не обязательно 400. Это значение номинальное для 30к оборотов. Его можно раскрутить обычным частотником общепромышленным. Тут главное что-бы по напряжению совпадало. У них там вроде как 48 вольт.
Схема не сложная. Драйвер да силовые ключи.
Как найду займусь. И обязательно отпишусь.400Гц - стандарт для бортовых сетей в авиации. Цель введения такого стандарта - уменьшение масса-габаритных параметров электродвигателей, трансформаторов, индуктивных элементов. Так что ищите в этом направлении. Ещё использовались 400Гц в армейских мобильных комплексах, перенасыщенных электроникой, тоже для компактизации и облегчения оборудования.
Движек фактически такой же как нашел топикстартер
Да не подходит,поверьте моделисту с стажем. Может как вариант но спорный это модельный лодочный бесколлекторник с водяной рубашкой.
Почему так категорично? Он пластиковым проводом намотан? Или подшипники из дерева? По размерам совпадает, обороты нормальные, что ещё нужно?
МЫ ДОГАДЫВАЕМСЯ, ЧТО РЕКЛАМА ВАС РАЗДРАЖАЕТ!
Конечно, Ваше программное обеспечение для блокировки рекламы отлично справляется с блокировкой рекламы на нашем сайте, но оно также блокирует полезные функции. Мы стараемся для Вас и не обязываем Вас донатить и скидывать денег на наши кошельки, чтобы пользоваться форумом, но реклама это единственное, что позволяет поддерживать проект и развивать его.
Спасибо за Ваше понимание!
