Что делать с креплением мотора/лазера?!

[Pasnik]

У меня литьё, весьма не очень качественное, поведённое... есть деформация и нарушение соосности отверстий.
Как дела обстоят после 3D принтера? Методика изготовления то разная...
Вот думаю, а что, если в пустоты эпоксидной смолы залить, для прочности...
В массе конечно потеряю, добавится несомненно...
Какие будут соображения???

 

[hydrooz]

У меня тут цельный пластик, я бы залил, потому что основная нагрузка будет вниз по профилю, тут вообще плечо нулевое.

 

[Brend]

Разборный хомут, два металлических уголка и 4 самореза.
П.С. Да, шпиндель 52 мм, пришлось выкручиваться.

 

[Alsan]

Темы очень близкие, поэтому пишу и здесь. Взгляните на эту тему пост 9 (Андрей выше ссылку на тему прилагал). На фотографиях видно,просто дополню. Хомуты брал в магазине сантехники . Они намного надежнее автомобильных. Во первых из немагнитной нержавейки, во вторых надежная штампованная резьба, не прорезная как у автомобильных. У таких хомутов если и снашивается , то резьба на болте, а не на самой ленте хомута. Момент затяжки значительно больше. Использовал 4 хомута, чтобы получить двухстороннюю затяжку, так более равномерно. Аргон свой, дома согнул как надо и за 15 мин в гараже (чтобы каретку не таскать сделал по ней шаблон из фанеры). Из минусов - не разобрав ось Z, не установишь. Кроме того, если убрать переднюю часть крепления двигателя годится под движки разного диаметра. Сделал сразу, не дожидаясь поломки. Спасибо Zelvov за идею.

 

[kozlovnxt]

Мне кажется, еще хороший хомут получится из перфорированной ленты, на которую вентиляцию вешают.