ВОПРОС ДЛЯ ВАНГИ Настройка одного двигателя NEMA17 через TB6600

[alf2006x]

Всем участникам ОГРОМНОЕ спасибо !!!

Всё получилось! В качестве подтверждения прилагаю видео работы мотора.

Всё просто замечательно работает после подключения по этой схеме.
Правда мотор немного "дергается" при старте и остановке, но уверен что всё это можно решить настройками в MACH3.

От постановки вопроса до решения проблемы всего 31 час.
Отличный форум.
Обязательно вернусь с новыми вопросами! )

 

[alf2006x]

Ещё вопросик... А EN обязательно подключать?
Где-то увидел мнение, что это вовсе не обязательно.
Для чего вообще нужен EN ?

 

[demyuri]

Ещё вопросик... А EN обязательно подключать?
Где-то увидел мнение, что это вовсе не обязательно.
Для чего вообще нужен EN ?

Попробуйте.
Enable - enabled перевод - Поиск в Google

 

[vvv1234]

Правда мотор немного "дергается" при старте и остановке, но уверен что всё это можно решить настройками в MACH3.

Ускорения надо настроить.

 

[alf2006x]

Попробуйте.
Enable - enabled перевод - Поиск в Google

Перевод слова я знаю.
Мне интересно назначение этого контакта.
Чего он энейблит? И когда? И для чего ? (если и без него можно обойтись)

 

[SnakeKVC]

Перевод слова я знаю.
Мне интересно назначение этого контакта.
Чего он энейблит? И когда? И для чего ? (если и без него можно обойтись)

Читайте документацию на свой драйвер. Там 100% написано для чего это и как работает.

 

[vvv1234]

Мне интересно назначение этого контакта.

Для того, чтобы ШД, когда не работают, не перегревались. При включенном "enable" этим переключателем регулируется ток удержания ШД.

 

[alf2006x]

Для того, чтобы ШД, когда не работают, не перегревались. При включенном "enable" этим переключателем регулируется ток удержания ШД.

Понял, спасибо!

 

[Robinson1957]

Чего он энейблит? И когда? И для чего ? (если и без него можно обойтись)

EN выключает ток удержания, в покое двигатель не запитан и вращается рукой. Если EN не подключать, двигатель будет всегда находиться с токами в обмотках, в режиме удержания, рукой не просто провернуть.

 

[alf2006x]

EN выключает ток удержания, в покое двигатель не запитан и вращается рукой. Если EN не подключать, двигатель будет всегда находиться с токами в обмотках, в режиме удержания, рукой не просто провернуть.

Ага,.. значит у меня Enabled точно работает. Потому что после остановки ротор спокойно поворачивается рукой.

Получается что без ENA двигатель всегда будет греться. Ну и обогревать помещение соответственно

 

[Бор33]

Ну и обогревать помещение соответственно

Все от настройки величины протекающего тока...

 

[vvv1234]

Получается что без ENA двигатель всегда будет греться.

С точностью до наоборот.
Управляющая программа работает следующим образом. Допустим, что пришла строчка жкода, которая предусматривает движение только по Y. В этом случая для Х-ШД возможны два режима.
1. Удержание. Пин "enable" драйвера для Х-ШД остается активным, через ШД течет ток, соответствующий настройке драйвера, ШД греется.
2. Без удержания. На пин драйвера "enable" для Х-ШД посылается сигнал отключения, ток через ШД не течет, удержания нет, ШД не греется.
Как эти режимы настраиваются в Мач3 - не помню, последний раз работал с Мач3 много лет назад.

 

[alf2006x]

С точностью до наоборот.
Управляющая программа работает следующим образом. Допустим, что пришла строчка жкода, которая предусматривает движение только по Y. В этом случая для Х-ШД возможны два режима.
1. Удержание. Пин "enable" драйвера для Х-ШД остается активным, через ШД течет ток, соответствующий настройке драйвера, ШД греется.
2. Без удержания. На пин драйвера "enable" для Х-ШД посылается сигнал отключения, ток через ШД не течет, удержания нет, ШД не греется.
Как эти режимы настраиваются в Мач3 - не помню, последний раз работал с Мач3 много лет назад.

А сейчас какую программу используете?
Можете что-то посоветовать? Лучне бесплатное (хотя бы на первое время).
Ну и конечно желательно чуть более юзерфрэндли и интуитивно понятную )

 

[vvv1234]

А сейчас какую программу используете?
Можете что-то посоветовать? Лучне бесплатное (хотя бы на первое время).
Ну и конечно желательно чуть более юзерфрэндли и интуитивно понятную )

Candle, по моему мнению - самая простая в пользовании и интуитивно понятная. Настолько понравилась, что я не поленился в нее нужные мне функции добавить.

А с Мач3 лучше без опыта не связываться. Там даже чтобы пробник подключить - надо потрудится. А чтобы лазер правильно заставить работать - это еще те танцы с бубнами, несколько дней мучился. Вообщем о Мач3 у меня такое мнение: функционал - пятерка, удобство интерфейса - четверка с минусом, удобство настроек - тройка с минусом.

 

[Robinson1957]

В этом случая для Х-ШД возможны два режима.

Насколько знаю, в MACH3, как и в GRBL, как впрочем и во многих системаз, сигнал ENA объединен для всех осей, при работе какой либо оси, все остальные удерживаются. Фактически этот сигнал не включает, а выключает драйверы и активен только при простое всех осей.