ВОПРОС Не двигается шпиндель вверх-вниз (ось Z) и как поставить фрезу в шпиндель?

[makvit]

Всем привет! Первый раз собрал станок. Вроде всё ОК, но 1) не ходит шпиндель по оси Z - звук работы мотора есть, но втулка не вращается. Винты там подкручены хорошо. 2) Как поставить фрезу в сам шпиндель? Там отверстие маленькое - не влазит На видео снял. Помогите, кто может, пожалуйста.

 

[demyuri]

Что именно промывать - двигатель? Я думаю, что идёт перекос по линии: вал двигателя-втулка МУФТА-винт. Как бы это всё выровнять?

При чем здесь двигатель? Там окромя ШД есть что промывать.
А я думаю что линейники засраны. Снять-промыть в керосине (бензине, вд-40,...).
Проверить соосность отверстий в каретках Х и Зет.

 

[Efenia]

Что именно промывать - двигатель? Я думаю, что идёт перекос по линии: вал двигателя-втулка-винт. Как бы это всё выровнять?

Кстати проверьте гайку, она состоит из двух частей, одна запрессована в каретку, вторая (если винт снять) в "свободном полете" между ними пружина, иногда сжимаясь пружина изгибается и попадает в резьбу винта, тогда и скрип и подклинивание, короче неприятностей много от нее. короче снимайте шд, выкручивайте винт, проверяйте плавность хода каретки по направляющим валам, если не подклинивает, то значит винт/гайка/пружина. Разбираем каретку Z собираем заново, крутя потихоньку за винт все должно ходить без заеданий, плавно. Заодно заходим в парамерты $$ и смотрим значение $112 - если там прописано 5000, меняем на 1000 смотрим...

 

[makvit]

Полагаю, что соосности ШД и винта там как раз и нет. Внизу в пластиковом корпусе нет подшипника, в который бы упирался винт - просто дыра. И в ней винт болтается (вверху он через втулку соединён с ШД). Возможно - в этом и причина подклинивания его. Там же внизу должен быть подшипник?

 

[Robinson1957]

Полагаю, что соосности ШД и винта там как раз и нет. Внизу в пластиковом корпусе нет подшипника, в который бы упирался винт - просто дыра. И в ней винт болтается (вверху он через втулку соединён с ШД). Возможно - в этом и причина подклинивания его. Там же внизу должен быть подшипник?

Наличие подшипника внизу, необязательно, хоть и желательно, а вот, что винт болтается, это повод на полную и ответственную переборку, чистку, смазку, настройку всего узла Z.

 

[Efenia]

Ну на стоковых никакого опорного подшипника нет в помине, у вас в верху жёсткая муфта, она не даёт (ну по идее не должна давать винту из нее вылететь, так что наличие подшипника снизу желательно но не обязательно, в принципе он там и нужен только в случае больших нагрузок, или применения пружинных и составных муфт, и то что винт может немного качаться, то же ничего страшного нет (на 3д принтерах раньше отвязав один конец винта , избавлялись от воблинга) а тверстие под винтом для того что бы можно было его снять, не снимая шаговый двигатель, вы попробуйте ШД сначала снять, и поймёте что к чему. Что бы снять шд нужно снять винт, выдавить вверх валы , вынуть каретку и только потом появится достаточно места что бы шд открутить, нет можно конечно и открутить его не разбирая все, но насколько я помню помучался я капитально когда-то . Отсоедините винт от ШД и просмотрите нет ли подклинивания при вращении винта и/ или при перемещении каретки вверх и вниз

 

[Alexmit]

Что бы снять шд нужно снять винт, выдавить вверх валы ,

На данной каретке просверлены четыре отверстия для отвёртки. И ШД можно снять первым.

 

[Efenia]

На данной каретке просверлены четыре отверстия для отвёртки. И ШД можно снять первым.

Это хорошо, я когда свой отворачивал шестигранник обрезал , что бы влез и потом ещё долго мучился.

 

[Baev42rus]

тоже не двигался стол, разобрал, как оказалось , клин, собрал ровно, теперь все отлично )

 

[Baev42rus]

и родные шестигранники лучше сразу в помойку

 

[Vladimir_123]

тоже не двигался стол, разобрал, как оказалось , клин, собрал ровно, теперь все отлично )

Я конечно прошу прощения, но КАК вы собирали, что у вас образовался клин (я чота даже представить себе не могу такую ситуацию)

и родные шестигранники лучше сразу в помойку

Я РОДНЫМИ шестигранниками собрал, не один винтик еще не раскрутился (обычные шестигранники, ничего такого...)


Очень похоже просто на накрутку постов... "Я так думаю" Цит.

 

[УДАЛЕННЫЙ 6898]

на счет перекоса не знаю, а вот если сильно перетянута антилюфтовая гайка, то подобные чудеса случаются

Я кажется тут встречал аналогичный вопрос в прошлом году, про фрезу точно.

 

[Baev42rus]

проблема была в муфте двигателя, гужоны не равномерно затянул( спешка)