Слышал, что вот такие шпиндели на 60 тыс. оборотов хороши для ПП. Вроде бы и дружище Alsan считает, что для ПП нормально иметь обороты 60 тыс.
если механика станка позволяет, почему бы и нет, лично я столкнулся с тем, что на некоторых частотах шаговики подвержены резонансу, его удалось подавить с помощью тонкой настройки драйверов (em705) на низких и средних частотах - подачи до 700мм/мин, после 700мм/мин присутствует ощутимая рукой вибрация, для деревях и пластика не критично, а пп на таких подачах не гравирую, поэтому оставил как есть.
А я знаю ответ.... В современных двигателях, ресурс больше зависит от применяемых подшипников, и изоляции проводника в двигателе (проще говоря в качестве укладки и толщине лакокрасочного покрытия), когда на заводе работал часто приходилось в отдел перемотки Эл.двигателей обращаться, самое страшное если во время работы не выдержит укладка проводника и просто развалится, если с подшипниками примерно понятно, их износ хоть услышать можно, то что происходит с обмоткой в это время, только на стендовых испытаниях можно определить, Макс. Кол-во оборотов я бы все же не рекомендовал превышать, а если используется китайский движок, то и поостерегся на максимальное кол-во оборотов его выводить.
Именно бесщеточном , у нас на заводе большинство движков на станках трёх фазными были, не выдерживал лак на обмотках, если тольщина не большая, начинал крошиться ну а дальше как снежный ком межвитковый пробой, КЗ и т.д.
Спасибо, если что, то учту. Пока в свободном вращении получил уверенную работу ШД в Mach (пытался тормозить пластиком) на 10 оборотах в секунду. Если использовать теоретически подачу 1605 5 мм на оборот, то это 50 мм в секунду, или 3000 мм/мин. Но это все пробовалось не для этого, а для возможности будущего варианта HLDI. Где будет ременная передача и рельсы, там за оборот планируется делать перемещение пока теоретически 50 мм, то есть уже получается на NEMA23 получить 50 см/сек.... Для проверки попозже надо ещё докупить железа и гонять всё уже на практике....
На заводе вряд ли используются не мощные шпиндели, а значит и токи там рабочие гораздо большие при эксплуатации, а значит и износ провода быстрее. И скорее всего движки были на 50 Гц, а на низких частотах опять же индуктивное сопротивление не сильно уменьшает ток - опять токовая нагрузка на обмотки более повышенная, чем у современных 400 Гц и выше...
Ну да движок в два с половиной киловата весил килограммов 50, на приводах не большие ШД типа нема 23 или 34 и гидроусилитель.
Вы путаете ШВП и обычный винт. На фото винт с трапецеидальной резьбой, насколько я понял (пост #1) стоит одна "антилюфтовая" гайка.
Могу даже добавить стоит обычный (скорее всего стоковый) винт и пластиковая поджимная гайка, люфт выбирается путем ручной затяжки , по мне так принтерная составная гайка немного привлекательнее (только комплектную пружину гайки нужно заменить на более "злую" , преимущество в этом случае одно, не нужно ничего подтягивать вручную, из недостатков: 1) нужно прорабатывать крепеж гайки , 2) нужно тщательно выбирать пружину , чем злее , тем нагрузка на шд больше (а он на станке совсем не сильный), слабая сведёт все преимущества на нет, и возможно даже ухудшит ситуацию по сравнению даже со стоковой пружиной от станка.
Гайка одна, сейчас этот узел немного переделан; ось х на 4х каретках гайка стоит по середине т.е. не "выперает" наружу.
у Вас на оси Х две гайки швп, или я что-то путаю?
Чем отличаются винт многозаходный и ШВП я знаю, работаю опратором станка с ЧПУ
Я запутался. Гайка на фото выполняет несущую функцию, грубо говоря двигает каретку со шпинделем или только "антилюфт"?
Все вместе, двигает каретку без люфта.
МЫ ДОГАДЫВАЕМСЯ, ЧТО РЕКЛАМА ВАС РАЗДРАЖАЕТ!
Конечно, Ваше программное обеспечение для блокировки рекламы отлично справляется с блокировкой рекламы на нашем сайте, но оно также блокирует полезные функции. Мы стараемся для Вас и не обязываем Вас донатить и скидывать денег на наши кошельки, чтобы пользоваться форумом, но реклама это единственное, что позволяет поддерживать проект и развивать его.
Спасибо за Ваше понимание!
