Приблизительно время выполнения УП можно посчитать на калькуляторе: допустим у вас при размере 20х50 20 по Х, а 50 по У то рассчитываем время прохода 20мм при вашей скорости 1300 мм/мин, далее высчитываем количество проходов по У это 50мм делим на ваш шаг 0.5мм это будет 100 проходов, потом умножаем количество проходов на время одного прохода и получаем общее время. Приблизительно у вас должно получиться 100 секунд.
Ответ не верный!
Точнее, он верный только в одном, исключительном случае, когда фрезеруется
абсолютно гладкая поверхность, от края и до края (от уха и до уха
). Как по оси X, так и по оси Y
Если фрезеруется рельеф, то расчёт будет совершенно иной и почти не предсказуемый.
В этом случае обязательно следует учесть и движение по оси Z. Причём движения по осям X и Z будут чередоваться.
Одновременного движения сразу по двум осям не происходит, только по очереди.
Каждое движение по любой из осей описывается в УП отдельной строкой.
Следует помнить, что каждое из этих движений состоит из трёх этапов:
- первый этап - разгон с заданным ускорением от состояния покоя до заданной максимальной скорости;
- второй этап - движение с постоянной заданной скоростью;
- третий этап - торможение с заданным ускорением (отрицательным) до полной остановки.
И только после полной остановки по одной из осей начинается движение по другой.
Если этот путь по одной из осей составляет только доли миллиметра, то до второго этапа дело не доходит - только разгон и торможение.
ВСЁ!!
Здесь вполне уместен пример с гоночным автомобилем на тесных городских улицах.
Допустим максимальная скорость автомобиля равняется 300км/час, при этом ограничения скорости на улицах нет, но через каждые 30-50 метров установлен светофор, с обязательной остановкой перед ним.
Сможет ли такой авто накатать на городских улицах в течении часа 300 км? На долго ли ему хватит шин?
Думается мне, что уже существуют достаточно продвинутые программы, которые могут с определённой погрешностью высчитывать приблизительное время работы, но они с калькулятором имеют мало общего.
В АртКаме выполняется приблизительный расчёт рабочего времени, по подобию простого калькулятора, но только достаточный опыт позволяет ввести увеличивающий поправочный коэффициент.
Естественно, этот коэффициент будет зависеть от сложности (высоты/глубины) рельефа и колебаться в широких пределах. У меня он, как правило, не менее 1,5 - 2. Бывает и больше.
В этом случае, впрочем как и в любом другом, следует очень внимательно относиться к процессу написания УП.
В моей практике обязательно присутствует черновая обработка, оставляющая припуск для чистового прохода не более 0,5 мм. При этом использую однозубую фрезу диаметром 3,175, она оставляет минимальный припуск в углах. Глубина фрезеровки 1 мм. Вертикальное врезание - строго вертикальное, с высоты не более 3мм, без всякого ёрзанья тудой-сюдой, фреза это допускает. Скорость перемещения по осям максимальная, зависит только от особенностей станка (его жёсткости).
Такая ускоренная черновая обработка позволяет и чистовую "морковку" гонять на максимальных скоростях, что в итоге заметно уменьшает время фрезеровки.
Естественно, всё это относится исключительно к деревянным заготовкам, причём скорости на твёрдых породах заметно меньше чем на мягких.
