У меня три года работают родные антилюфты с пружинами и куча нарезанных плат далеко не низкого качества. Так что надо вначале понять, что к чему, а уж потом открывать форточки.
Или биения на шпинделе. Кончик обламывает и в конце ничего не цепляет. Может в гадальню отправить? Что-то неохота про каждую мелочь допытываться по несколько раз. Остонадоело этих партизанов допрашивать. Ладно бы военную тайну хранили, а то ведь сами помощи просят, а подробностей не рассказывают. БЕСИТ!!!
Ну, так природа люфтов в чём? Когда знаешь, из-за чего они появляются, только тогда можешь их минимизировать. Любая пружина не убирает люфт, а благодаря своей разной в разных станках упругости проявляет их при разных усилиях на фрезу. Если фреза затупилась, к примеру, то усилие увеличивается на фрезу, с неё передается на пружину и пружина, если уступит немного, вот он и люфт. Причем проявляться будет как бы случайным образом. Это как ездить на машине, не имея надежных тормозов и всегда немного и постепенно притормаживая. Это спасает до поры до времени, когда придётся резко тормознуть и получить то, к чему шли на авось....
Похоже на то.
Я как то по иному понимаю работу антилюфта и пружины в нем...но давайте не уходить от темы.
Люфт - он и в Африке люфт, не зависимо, кто и как о нём понимает.... как и таблица умножения.
оффтоп
Но как тогда понять, что при значении высоты по Z +0.4 фреза заглубляется на -0.4 или даже больше? Давайте подождем фрезеровку без карты высот...думаю станет понятней.
Подождем...твою мать!
у меня зазвонил телефон...
...— Погодите, медведь, не ревите,
Объясните, чего вы хотите?
Но он только «му» да «му»,
А к чему, почему —Не пойму!
— Повесьте, пожалуйста, трубку!....оффтоп
Там и по X Y болтается. Причин может быть много: пружинные люфты, винты в опорных подшипниках не затянуты, винты стоек не затянуты, люфты в подшипниках и т.д.
У меня стоковый тоже неплохо ПП царапал. С единственной модернизацией: устранил повороты антилюфтовой гайки в пазу.У меня три года работают родные антилюфты с пружинами и куча нарезанных плат далеко не низкого качества.
Если ПП все делались по такому принципу, как на фото выше, тогда легко объясним ваш нормальный результат и с пружинами. У вас применяется конусный гравер, и скорее всего всегда острый (или концевая фреза двухзаходная не более 0.3 мм диаметром), тогда, чтобы срезать медь достаточно усилия, чтобы антилюфтовые пружины не стали сжиматься на расстояние примерно равное толщине меди. Это легко проверить, если поставить на ваш станок четырехзаходную концевую фрезу (самую острую на свете, но не с заточкой, как у кукурузы) диаметром 0.6...1 мм и поработать над сложной ПП, время обработки которой около часа. И вот тогда может и проявятся ваши пружины, то есть фреза будет выдавливаться на поверхность меди, особенно если успеет немного притупиться. Не бахрома будет по краям меди, а не прорезы в глубину.
Как проверить калибровку осей и где посмотреть текст УП, ну и где глянуть постпроцессор
Как настроить антилюфты с пружинами?
Ничего не трогал на оси Z, антилюфт бренчит иногда, когда работает ось Z, подскажите как правильно настроить
То есть использовать пружины и гайки антилюфта не нужно, просто убрать их оттуда?
Судя по фото станка, у вас в антилюфте оси Z применяются две гайки. На фото обведены красным. Маленькая запрессована в шпиндельный узел, это ходовая гайка, а та что с шестигранным фланцем, это гайка антилюфт, вставлена в паз и поджата пружиной. При работе станка, движении оси Z, она ввиду наличия зазоров, колеблется в этом пазу , отсюда дребезжащий звук. Я бы для начала подрегулировал ее ( но это разборка узла шпинделя и надо уметь это делать). Там же на моем фото представлены различные гайки и пружины с разным усилием поджатия применяемые в устройствах антилюфта. Регулировка антилюфта с гайками и пружинами, заключается в подборе их в каждом конкретном случае. Разберитесь с устройства станка, освойте его и вам не придется метаться по советам "бывалых", и бросать что то в форточки. У меня на стоковой конструкции узлов станка, люфтов нет. Прежде чем что то разбирать и ломать, найдите причину, иначе разборка и замена может только ухудшить ситуацию.
Калибровка осей
МЫ ДОГАДЫВАЕМСЯ, ЧТО РЕКЛАМА ВАС РАЗДРАЖАЕТ!
Конечно, Ваше программное обеспечение для блокировки рекламы отлично справляется с блокировкой рекламы на нашем сайте, но оно также блокирует полезные функции. Мы стараемся для Вас и не обязываем Вас донатить и скидывать денег на наши кошельки, чтобы пользоваться форумом, но реклама это единственное, что позволяет поддерживать проект и развивать его.
Спасибо за Ваше понимание!
