ВОПРОС Проблема выжигания краски лазерным гравером с ПП

[ЕвгенийТомск]

Всем здравия! Имею гравер Two Trees TTS-5W 450nm. Куда копать - при прожиге краски (цвет роли не играет, акриловая или алкидная эмаль тоже), например дорожки 0.5мм в залитом полигоне, в горизонтальной плоскости (по Х) дорожки получаются толще, чем вертикальные Y. Напрашивается, что пятно лазера прямоугольное, но при одиночном прожиге линии, ширина прожига по обеим осям одинаковая. Вчера сделал тест - прожиг квадрата 10х10, за 1 проход и за 2 прохода. Так вот за 2 прохода одна из граней квадрата получилась заметно толще. Делал несколько таких квадратов по 1 проходу - везде толщина одинаковая. Отсюда вопросы: это кинематика станка, или низкое разрешение шаговых моторов (параметр шагов/мм в конфигураторе указан 80), или программное обеспечение некорректно "раскладывает" слои? Использую лайтБёрн, скорость обычно 600мм/мин, мощность лазера 60%. Фото нет пока, не могу заставить сканер сохранять фото без сжатия, на предельном DPI. Скину если нужно позже.

 

[vvv1234]

Вчера сделал тест - прожиг квадрата 10х10, за 1 проход и за 2 прохода. Так вот за 2 прохода одна из граней квадрата получилась заметно толще. Делал несколько таких квадратов по 1 проходу - везде толщина одинаковая.

Люфты. Так выглядят центральные линии прохода при наличии люфта по X и У (квадрат 1х1мм, люфт 0.1мм, предустановка люфтов X+, Y+).

Реальная картинка для луча 0.1х0.1мм будет примерно такая (для двух проходов уширение одной из линий).

 

[Sany-sch]

Реальная картинка для луча 0.1х0.1мм будет примерно такая (для двух проходов уширение одной из линий).

Именно так я и писал, что первая линия при люфтах будет шире.
При этом, если начало выжигания не совпадает с нулём координат, то после первого прохода можно вернуться в ноль и сделать второй проход. Тогда, скорее всего, все линии совпадут.

 

[vvv1234]

При этом, если начало выжигания не совпадает с нулём координат, то после первого прохода можно вернуться в ноль и сделать второй проход. Тогда, скорее всего, все линии совпадут.

Думаю, что надежнее будет настроить механику. Или, для начала, попробовать программную коррекцию люфтов. Это попроще, но конечный результат не гарантирует. Из-за того, что люфты могут быть нестабильны.

 

[Sany-sch]

Думаю, что надежнее будет настроить механику.

На ремнях ловить сотки и избавляться от них - дело неблагодарное.

Из-за того, что люфты могут быть нестабильны.

Именно об этом я и спрашивал у автора, стабильна разница или нет.

Или, для начала, попробовать программную коррекцию люфтов.

Для начала нужно узнать у Евгения что для него важно. повторяемость проходов, точность исполнения, или же он просто заметил косяк и решил расспросить почему такое происходит.

 

[vvv1234]

На ремнях ловить сотки и избавляться от них - дело неблагодарное.

Если уширение линии хорошо заметно глазом - соток там много. Вообщем, нужно качественное фото с этим уширением.

 

[ЕвгенийТомск]

На ремнях ловить сотки и избавляться от них - дело неблагодарное.

Именно об этом я и спрашивал у автора, стабильна разница или нет.

Для начала нужно узнать у Евгения что для него важно. повторяемость проходов, точность исполнения, или же он просто заметил косяк и решил расспросить почему такое происходит.д

Да и точность, и повторяемость собственно важна) Метод изготовления печаток прожигом краски меня очень устраивает технологически, удается после травления добиться дорожки 0.2мм как нефиг делать, а это то что надо. Но при таком расколбасе - стабильности нет. Суть проблемы, еще раз - вертикальные дорожки намного тоньше, чем ггоризонтальные.

 

[ЕвгенийТомск]

Если уширение линии хорошо заметно глазом - соток там много. Вообщем, нужно качественное фото с этим уширением.

Фото да, обязательно сделаю.

 

[Robinson1957]

Суть проблемы, еще раз - вертикальные дорожки намного тоньше, чем ггоризонтальные.

В этом, как раз, ничего удивительного, если выполняется растр. Если есть возможность прожечь вектор с заполнением, результат будет совершенно другой.

 

[ЕвгенийТомск]

Думаю, что надежнее будет настроить механику. Или, для начала, попробовать программную коррекцию люфтов. Это попроще, но конечный результат не гарантирует. Из-за того, что люфты могут быть нестабильны.

Ну вот по механике, по риликам, я как делал: прижимные, с эксцентником, прижимаю ровно до той степени, чтобы при перемещении оси они гарантированно вращались, от зацепления к раме. Кароч ми5имальный по силе прижим, но чтобы ролики соприкасались с рамой

Ваши сообщения автоматически объединены: 17.06.2024

В этом, как раз, ничего удивительного, если выполняется растр. Если есть возможность прожечь вектор с заполнением, результат будет совершенно другой.

Вот как раз при векторе почему то худший результат, чем растром. А охото вектором работать

 

[Sany-sch]

Метод изготовления печаток прожигом краски меня очень устраивает технологически

Я для печаток использую станок на винтах, а на ремнях для картинок и резки фанеры.
Кстати, печатки делаю именно прожигом краски.

 

[ЕвгенийТомск]

Я для печаток использую станок на винтах, а на ремнях для картинок и резки фанеры.
Кстати, печатки делаю именно прожигом краски.

И как у тебя с точностью? Какие дорожки получаются?

 

[Иван Шмит]

дак всё таки все вертикальные тоньше чем горизонтальные...

 

[ЕвгенийТомск]

дак всё таки все вертикальные тоньше чем горизонтальные...

В подавляющем большинстве. Но иногда и горизонтальные толщиной отличаются, но это реже

 

[Иван Шмит]

В подавляющем большинстве. Но иногда и горизонтальные толщиной отличаются, но это реже

я понимаю что тут в теме уже много написано и написано весьма разбирающимися и опытными людьми.

Но, моё дилетантское мнение - без фото результатов гравировки и без фото разфокусированного пятна лазера, всё это хиромантия какая то.
Это же сделать пять секунд.

 

[ЕвгенийТомск]

я понимаю что тут в теме уже много написано и написано весьма разбирающимися и опытными людьми.

Но, моё дилетантское мнение - без фото результатов гравировки и без фото разфокусированного пятна лазера, всё это хиромантия какая то.
Это же сделать пять секунд.

Да, я согласен. Сделаю, сейчас по времени немного напряг, на заводе недельный остановочный ремонт) Так бы еще знать - какие опыты конкретно провести и что зафоткать, а то я может то, что и не особо надо протестирую и толку смыслового не будет.