ВАЖНО Люфт каретки по оси Z

[DAFdriver]

Можно поставить еще 2 подшипника на концах винта , кончно это не идиальный вариант , но нагрузка на шд будет меньше . При условии фиксации на винте и в корпусе .

 

[fastman]

Можно поставить еще 2 подшипника на концах винта , кончно это не идиальный вариант , но нагрузка на шд будет меньше . При условии фиксации на винте и в корпусе .

меня интересует только ось Z. В моей конструкции, если удастся, можно будет попробовать поставить нижний подшипник. Запрессовать его в нижнее крепление и каким-то образом закрепить ось, чтобы не проваливалась вниз.
В идеале надо поискать упорный маленького размера, может вообще нахрен подшипники, есть же просто скольжение, может поставить внизу стальную тарелку вогнутую вовнутрь и подпереть ей ось снизу, а ось немного заточить, чтобы она на конус шла, например, на токарном станке вывести.

 

[DAFdriver]

Можно и пластину , шайбу , точнее набор шайб , така конструкция применялась в старфх стиральных машинуах , он же еще слуэила и как сальник . Не нужно гнутую , достаточно плоских , шлифованых , не менее трех и смазка . обороты там мизерные , служить будет долго . да и в автомобильных стартерах такое применяется и сейчас , как раз в качестве упорного подшипника - 3 тонкие , стальные шайбы , служат долго

 

[fastman]

Можно и пластину , шайбу , точнее набор шайб , така конструкция применялась в старфх стиральных машинуах , он же еще слуэила и как сальник . Не нужно гнутую , достаточно плоских , шлифованых , не менее трех и смазка . обороты там мизерные , служить будет долго . да и в автомобильных стартерах такое применяется и сейчас , как раз в качестве упорного подшипника - 3 тонкие , стальные шайбы , служат долго

да, думаю можно. Но я тут набрал на алишке слово упорный подшипник и там оказалось достаточно много именно упорных разных размеров. Не говоря про то, что в городе тоже можно купить и даже дешевле. Просто с алишки доставка до дома... Теперь буду думать, мне надо поставить длинный винт (благо теперь их у меня три штуки), который достает до нижней планки и вкрячить подходящий подшипник, да еще предусмотреть что-то вроде регулировки высоты.

 

[DAFdriver]

Упорных подшипников нужно 2 на винт .

 

[fastman]

Упорных подшипников нужно 2 на винт .

У меня ось уже сделана и я думаю просто подпереть ее снизу подшипником. Этого хватит.

 

[DAFdriver]

Нет , если подпереть с низу , то у Вас уменьшится нагрузка провисания шпинделя , а основная нагрузка при работе останется неизменной .или на оборот . Получается пустая трата времени и денег . Представьте дверь , открывается в обе стороны , Вы поставили замок , который блокирует открывание двери в одну сторону ,а в другую она открывается по прежнему и какой в этом смысл ? Можно поставить два упора в низу ,чтобы не давал провисания и принимал нагрузку при работе .

 

[fastman]

Меня беспокоит, что шпиндель весит килограмм и внизу точно нужен упор. Если сверху оставить только шаговик, то он не будет испытывать серьезных нагрузок, так как вверх нагрузка только при сверлении и из за веса оси она будет даже меньше, чем планировалось при штатной оси. Если делать станок самому, то надо предусмотреть подшипники с двух сторон, это очевидно. Однако у меня сейчас модернизация фактически спонтанная, вроде пробы пера.

 

[ss13666]

Нет , если подпереть с низу , то у Вас уменьшится нагрузка провисания шпинделя , а основная нагрузка при работе останется неизменной .или на оборот . Получается пустая трата времени и денег . Представьте дверь , открывается в обе стороны , Вы поставили замок , который блокирует открывание двери в одну сторону ,а в другую она открывается по прежнему и какой в этом смысл ? Можно поставить два упора в низу ,чтобы не давал провисания и принимал нагрузку при работе .

Есть упорные подшипники, работающие в обе стороны. Грубо говоря, он крепит винт намертво в этой точке. И движок при этом можно не крепить, а поставить две планки, что б он сам себя не крутил и не гнул винт своим весом.

 

[fastman]

Да я все прекрано понимаю, для того, чтобы нормально поставить подшипники, мне придется делать новую ось. Поставить нижний я и на этой с горем пополам могу.нагрузка веса оси меня беспокоит больше, чем нагрузка при врезании. Из за веса оси и мотора. Если переделывать, мне проще продать этот станок и сделать купить другой. С другой строны, я уже с новой осью наработал не один час, так что ничего не делать тоже вариант, а мотор копейки стоит.

 

[Efenia]

Вчера,ищя размеры нашего станочка,, есть пара идей небольшой доработки, наткнулся на описание станка 240х170 , но это не суть , так там ,рассматривая каретку, увидел то что: на оси Х стоит 3 вала вертикально,по мне так не лучшее расположение валов, вот теперь думаю, а что если и нашу каретку укрепить третим валом и желательно поближе к нижнему с другой стороны портала (платы управления конечно перенести нужно) да и крепеж каретки к этому валу разместить как-то, Может у кого есть идей на этот счет, (линейные направляющие не предлагать, я про них знаю, так же знаю как китайские любят выходить из строя со временем, а хивин дороговаты для нашего станка) в общем вот такая задумка жаль сейчас время ограниченно, станок на даче, а я там только по средам, да выходным бываю.

 

[BuIvAl]

Я разобрал не один и все нормально . А с головой в любом деле нужно дружить . У моего знакомого фрезерным станком руку оторвало , у кого то сверлильным пальцы , кто то крошкой хлеба поперхнулся и умер . Ни кто ни кого не заставляет ни чего разбирать , пилить , взрывать . Спросили где можно найти , я ответил где я брал .

А мало что ли людей, кто порезался о тетрадный лист ?

Ваши сообщения автоматически объединены: 04.03.2019

Да не, пять. Один пришил обратно. Миллиметровые отрезные диски на кузовных работах зло. Пользуюсь минимум 1.6

Меньше 1.2 не видел, если только не бормашинка. Но за 4 пальца лайк однозначно.

 

[aLDime]

Зачем саморезы, там отверстия 3,5мм нарезать резьбу метчиком 4 и 2 винта до тела, выбрать люфт и законтрить краской

Спасибо огромное! Именно так и сделал на всех осях, люфты валов ушли полностью, пропусков ШД нет, вибриции раза в 3-5 меньше стали (почти совсем ушли), чудеса случаются!

 

[BuIvAl]

Ну не знаю, по мне жёсткая посадка гайки это лишнее. Лучше поставить распорные пружины и свободный ход останется и болтанка пропадет и роль пружины в качестве автоустранения люфта останется. Небольшая подсказка как просто разгрузить шаговый винт ( применяется на практике во многих механизмах )

 

[eger7878]

как-то с саморезами очень жестко, есть видео когда на края () одевают просто термоусадки