Разбор Китайского шпинделя 500Вт.

[Sailanser]

Вечер добрый.
Вопрос банальный и может тупой понимаю, но тем не менее кто то уже разбирал китайский шпиндель на 500Вт который? хотел поменять крыльчатку охлаждения на свою, блин та что по умолчанию фиг могу снять, само стопорное кольцо что сверху снял это понятно но сама крыльчатка фиг снимается, такое впечатление что приклеена уже и так и так пробовал сидит намертво.
Кто как ее снимал?

 

[trew21]

Кто как ее снимал?

Туго, но вышла, она плотно посажена, там снизу ещё стопорное кольцо, и больше ничего нет

 

[Sailanser]

Уф, добил я его все таки. Снял. Изначально как рассматривал второго нижнего стопорного кольца не было. В итоге перевернул и около вала накапал несколько капель изопропилого спирта да так он у меня и стоял примерно с часок. После этого сейчас его взял ключом зафиксировал вал от проворота и уже другой рукой проворачивал саму крыльчатку. Медленно но пошла. В итоге как и смотрел второго стопорного кольца нет, а есть проточка самого вала под посадку крыльчатки. на валу немного ржавчины. Пряталась под крыльчаткой и судя по всему все таки немного клея было. Высыпалась какая то небольшая хрень видать спиртик немного все таки растворил. До этого вообще крыльчатку хрен провернешь было даже с фиксацией вала. Вот и удивился такому поведению.

 

[SergNik]

На этом, полагаю, и все. Все ждут что шпиндель будет разобран, а снята только крыльчатка Разбирайте дальше, пока разбирается. Там много интересного Например можно для уверенности лаком с ниткой концы обмоток стянуть...

 

[Geka]

хотел поменять крыльчатку охлаждения на свою

Зачем?

Ваши сообщения автоматически объединены: 31.01.2021

Разбирайте дальше, пока разбирается.

С щетками аккуратнее, сломать не проблема

 

[Sailanser]

Зачем?

Штатная не отцентрирована отсюда вибрации и шум.
Ну а полный разбор так зачем же делать двойную работу все есть на тюбике

 

[trew21]

Все ждут что шпиндель будет разобран

Разобрать его не проблема, а вот собрать..... сколько матов было при сборке, в отверстия крышки длинными болтами не попасть, постоянно магниты их к себе притягивают......

 

[Geka]

Штатная не отцентрирована отсюда вибрации и шум

А как Вы это определили?
Взвесьте ее пожалуйста, интересно может ли пластиковая крыльчатка влиять на центровку, там ротор грамм 300-500 наверно весит.

 

[Sailanser]

Взвесьте ее пожалуйста,

Весит всего ничего 22,2 грамма. Она и так легкая а с центровкой так и на глаз видно что центр смещен примерно 1-2 мм и когда максимальные обороты даешь сразу болтанка начинается. По фото тоже видно что центр смещен.

 

[extrimus]

Весит всего ничего 22,2 грамма. Она и так легкая а с центровкой так и на глаз видно что центр смещен примерно 1-2 мм и когда максимальные обороты даешь сразу болтанка начинается. По фото тоже видно что центр смещен.

Вот поэтому я её и выкинул в окошко, а вместо неё пристроил кулер.

 

[Sailanser]

а вместо неё пристроил кулер.

Видел в какой то теме фото но кулер не хочу пристраивать думаю на принтере напечатать крыльчатку и поставить посмотреть как будет.

 

[Geka]

когда максимальные обороты даешь сразу болтанка начинается

Вы же крыльчатку уже сняли, а без нее пробовали запускать движок на полные обороты, болтанка исчезла?

 

[Sailanser]

Пока еще не пробовал. Пока что просто снял крыльчатку.

 

[Geka]

Пока еще не пробовал. Пока что просто снял крыльчатку.

Странно. А представьте, Вы поставили новую сбалансированную, сцентрированную, козырную крыльчатку, а дисбаланс остался (ттт)

 

[Sailanser]

Вот поэтому и не ставлю ничего пока что. Надо туда сначала тахометер пристроить причем так что бы не слетел

А то каждый раз "ну вот тут примерно" на крутилке надоело выставлять. С самим датчиком вопросов нет датчик холла и магнит а вот с отображением думаю то ли обычный лед индикатор пристроить то ли на олед