В гугле полно подробных схем подключения драйверов на мач3, со всеми обозначениями и в цвете. Вам останется только выбрать нужное. Есть форумы по мач3, там нарисуют подробно, а у нас тут вроде как все заморочены ардуинами.
нашел только одну с указанием названий пинов и то не уверен в правильности, а все остальные довольно таки общие) да и сейчас разговор даже не про мас3, а про подключение потенциометра к шаговому драйверу, для управления оборотами шпинделя
Можно попробовать увеличить сечение проводов. Снизится сопротивление.какие варианты ?
я не бум бум в электронники. но чувствую что проблема в сопротивлении
Сбственно что и хочу попробовать, нашел небольшие отрезки 0,75 и 0,5 экранированного провода, хочу попробовать перепаять. Но в моем случае это не очень просто много чего придется разобрать чтоб открыть переднюю панель и добраться о выключателей ) Так же есть штук 10 ферритовых фильтров хочу попробовать их повесить везде где можно
Только надо учитывать - фильтры на экранированный провод бесполезны. Фирмачи обычно не ставят экранированный провод (за редким исключением), а вот ферритовые кольца, на обычные провода, везде. Как правило 1-2 витка. Разбирал на запчасти принтеры и сканеры отработавшие своё. Каких только колец там нет даже плоские, для ленточных кабелей.
Если можно выложи ссылки на ВСЁ оборудование которое покупал. Попробую разобраться с подключением всего. Уговорилда смотрел я эти схемы
.
.
Покупал мач тут https://ru.aliexpress.com/item/32925759696.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edi3RMr0
я не тороплюсь, я честно говоря грешу на плату, смущает то что реле всегда замкнуто, при подачи +5в. Заказал новое реле, и так же не удается подать напряжение 0-10в на PWM клеймаНемного терпения, разбираюсь.
Спасибо большое! Тестер есть! Сейчас немного разгребусь с делами, с радостью изучу вашу схему!
Еще раз спасибо все очень понятно! ПОпробую сделать именно так! Я так понимаю переключение между ER FR мне даст реверс шпинделя?
Да. нужно только настроить Mash3 так, что бы он реле включал по команде M4, а по М3 только PWM. Я вот только не знаю, возможно нужна будет перемычка на драйвере шпинделя между EN и +10V. Тут нужно пробовать. Команды не ER FR, а F/R Forvard (вперёд), Revers (соответственно назад) переключаются по логической единице 1 (+10) F, 0(GND) R.
МЫ ДОГАДЫВАЕМСЯ, ЧТО РЕКЛАМА ВАС РАЗДРАЖАЕТ!
Конечно, Ваше программное обеспечение для блокировки рекламы отлично справляется с блокировкой рекламы на нашем сайте, но оно также блокирует полезные функции. Мы стараемся для Вас и не обязываем Вас донатить и скидывать денег на наши кошельки, чтобы пользоваться форумом, но реклама это единственное, что позволяет поддерживать проект и развивать его.
Спасибо за Ваше понимание!
