ПОЛЕЗНО Тахометр-термометр для бесколлекторного шпинделя

[SnakeKVC]

Расшифруй.

За один оборот получаю 12 импульсов. Соответственно за минуту n*60/12, где n - число импульсов полученных за секунду.

 

[Robinson1957]

За один оборот получаю 12 импульсов. Соответственно за минуту n*60/12, где n - число импульсов полученных за секунду.

Если это счетчик импульсов с обновлением раз в секунду, проще интервал измерения уменьшить до 0.2 сек.

 

[SnakeKVC]

Если это счетчик импульсов с обновлением раз в секунду, проще интервал измерения уменьшить до 0.2 сек.

Да, как всегда прогу писал на спех. Таймер можно было и на 0.2 секунды сделать.

 

[vvv1234]

Вообще то на выходе М утроенная частота инвертора и ушестеренная частота вращения.

У меня с датчиков положения утроенная (и по теории то же). Плюс половинка, которая получилась из сравнения с лазерным тахометром, т.е всего 3.5.

 

[vvv1234]

Пришел радиатор с вентилятором.

Поставил я его на шпиндель

И решил я проверить эффективность охлаждения, посмотрев, как нагревается шпиндель с включенным и выключенным вентилятором. Написал программку, которая снимает показания с датчика температуры раз в минуту в течении часа. Результаты получились вот такие.

Долбоклювина массивная, ожидалось, что она будет неплохо отводить тепло. Ожидания не оправдались, в течении часа температура не стабилизировалась, продолжая нарастать.
А вот вентилятор, несмотря на его малую мощность, сработал на пять с плюсом: тепловое равновесие наступило при температуре меньше 40 градусов.
Это результаты для ненагруженного шпинделя, при реальной работе температура теплового равновесия повысится. Но основной вывод останется: вентилятор нужен.

 

[Robinson1957]

А вот вентилятор, несмотря на его малую мощность, сработал на пять с плюсом: тепловое равновесие наступило пр

То же самое практически и у меня, и без массивной долбоклювины. Толку с неё в этом плане немного, только зажим жестче, а по теплу, поверхности маловато.

 

[val013]

Пришел радиатор с вентилятором

Я, послушав паранойю и совет дядьки Змея, поставил вместо штатного вертилятора оный поболее. По ощущениям, даёт примерно такой же график, но под нагрузкой

 

[SnakeKVC]

Я, послушав паранойю и совет дядьки Змея, поставил вместо штатного вертилятора оный поболее. По ощущениям, даёт примерно такой же график, но под нагрузкой

Это не паранойя, это наличие такого в хозяйстве.
Он у меня включается по достижению определённой температуры и достаточно быстро её сбрасывает.
У меня типоразмер такой, а сам кулер от БП с сервера. Жрёт 0.7А.

 

[val013]

Это не паранойя, это наличие такого в хозяйстве.
Он у меня включается по достижению определённой температуры и достаточно быстро её сбрасывает.
У меня типоразмер такой, а сам кулер от БП с сервера. Жрёт 0.7А.

А и не гаравю, что твою паранойю слышал - моя и в одиночку сама справляется с поставленными задачами. А вот совет твой ей вполне понравился. Да и вертилятор тоже Правда взял 24В и тупо напрямую к внешнему блоку его прифигачил через разъем - хай себе дует.

 

[demyuri]

сам кулер от БП с сервера.

вот дождусь, когда у меня дочь на дядьку Змея выучится, тоже буду такие вертолеторы использовать. Немного осталось, 2 года и 5 месяцев.

оффтоп

 

[Yudmikle]

Плата стандартная, но питание шпинделя от отдельного БП и специального дравера. Шпиндель не шумит и не вибрирует. Вентилятор нужен.

Спасибо за информацию. Хорошо, что Вы удачно решили проблемы c вибрацией и шумом. Питание вентилятора 12 Вольт?

 

[Yudmikle]

Плата стандартная, но питание шпинделя от отдельного БП и специального дравера. Шпиндель не шумит и не вибрирует. Вентилятор нужен.

Непонятной конструкции хромированная крыльчатка гонит воздух в правильном направлении - сверху вниз.
VVV1234, если двигатель бесколлекторный, что у него греется сильнее всего? Что в нем надо охлаждать в первую очередь? Статор, якорь, подшипники со смазкой? Слышал такое мнение, что сильнее в таком двигателе греется якорь и охлаждать надо подшипники. Тепло от якоря может отводиться через вал. Снизу на вал устанавливается удлинитель шпинделя. Он достаточно массивный и может отводить и рассеивать часть тепла. Сверху в моем двигателе вал выходит из корпуса примерно на 30 мм. На него надевается пластиковая крыльчатка, которая охлаждает вал, подшипниковую зону сверху.
В Вашем случае вентилятор охлаждает статор? В каком месте Вы мерили температуру?
Я запустил свой шпиндель на холостых оборотах (300 мин-1). Температура стабилизировалась на 30 градусах. Понятно, что при нормальных оборотах и под нагрузкой температура будет гораздо выше.

 

[Robinson1957]

если двигатель бесколлекторный, что у него греется сильнее всего? Что в нем надо охлаждать в первую очередь? Статор, якорь, подшипники со смазкой?

В бесколлекторном двигателе нет якоря, там ротор с магнитами. Охлаждению подлежит статор и подшипниковые узлы, к ротору доступ воздуха есть далеко не во всех двигателях. Перегрев выше 100°С чреват потерей силы магнитов и выходу из строя датчиков Холла, если положение ротора отслеживается ими, хотя их может и не быть.

 

[OlegK]

если двигатель бесколлекторный, что у него греется сильнее всего? Что в нем надо охлаждать в первую очередь? Статор, якорь, подшипники со смазкой? Слышал такое мнение, что сильнее в таком двигателе греется якорь и охлаждать надо подшипники.

В моём случае грелись и обмотка и подшипники. На новом шпинделе максимальная температура у нижнего подшипника, затем обмотка, потом верхний подшипник. Довольно эффективным оказалось рассверливание (+добавление новых) отверстий в крышке нижнего подшипника для увеличения расхода воздуха во внутренней полости шпинделя.

 

[vvv1234]

В каком месте Вы мерили температуру?