- Регистрация
- 08.11.2019
- Сообщения
- 25
- Реакции
- 8
- Баллы
- 23
- Город
- Mikashevichi
- Имя
- Сергей
Блин че та я позновато
Бронза и фрезы 30 градусовИНТЕРЕСНО 3018 PRO METAL upgrade, без электроники
- Автор темыSHTRLZ
- Дата начала
- Теги
- cnc 3018 pro-metal
Бронза и фрезы 30 градусов- Регистрация
- 03.12.2018
- Сообщения
- 4 466
- Реакции
- 9 654
- Баллы
- 138
- Город
- Kazan
- Имя
- Алексей
- Плата
- woodpecker 3.2a
- Прошивка
- 1.1f
- Регистрация
- 03.12.2018
- Сообщения
- 4 466
- Реакции
- 9 654
- Баллы
- 138
- Город
- Kazan
- Имя
- Алексей
- Плата
- woodpecker 3.2a
- Прошивка
- 1.1f
Негоже народ в заблуждение вводитьAAAAAHHHhhhhh!!!!!!..... Full Sh-t... Damn!!! Yes! M4! I'm stupid lamb!!!
- Регистрация
- 24.05.2020
- Сообщения
- 930
- Реакции
- 676
- Баллы
- 183
- Имя
- Александр
А если вместо клея гайками болты законтрить?
- Регистрация
- 18.03.2019
- Сообщения
- 99
- Реакции
- 97
- Баллы
- 38
- Возраст
- 52
- Адрес
- РОССИЯ
- Город
- Москва
- Имя
- Сергей
- Плата
- GRBL Cronos Maker
- Прошивка
- 0.9
Отметил в комменте к видео поправку, что не М3, а М4.
Ваши сообщения автоматически объединены:
Открутятся. Вибрации. Без шансов.
- Регистрация
- 03.12.2018
- Сообщения
- 4 466
- Реакции
- 9 654
- Баллы
- 138
- Город
- Kazan
- Имя
- Алексей
- Плата
- woodpecker 3.2a
- Прошивка
- 1.1f
Можно обойтись без клея и гаек. Хорошо фиксировать винт бочкообразной пружиной. Сделать можно из пружины от авторучки.
Надеваем на винт перед заворачиванием, регулируем, при необходимости быстрая регулировка на месте. Винты поставил М4 с головкой под внутренний шестигранник. Доступ ко всем 3-м осям без демонтажа. Каретка оси Z, для этого, развернута на 180 градусов. Доступ к регулировочным винтам Z снизу.
Надеваем на винт перед заворачиванием, регулируем, при необходимости быстрая регулировка на месте. Винты поставил М4 с головкой под внутренний шестигранник. Доступ ко всем 3-м осям без демонтажа. Каретка оси Z, для этого, развернута на 180 градусов. Доступ к регулировочным винтам Z снизу.
Можно. Сложность в отсутствии места, не подлезть, чтобы гайку законтрить.
- Регистрация
- 27.10.2020
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 3
- Баллы
- 3
- Город
- Chelyabinsk
- Имя
- mersedes
Я читаю и слегка не успеваю за калейдоскопом ваших мыслей. Извините. А нет фото или схемы места установки АНТИЛЮФОТОВОЙ гайки на 3018. Не понимаю как и где ее используют. С подпружиненной есть картинка, а вот бы вашу ..
- Регистрация
- 29.03.2019
- Сообщения
- 5 904
- Реакции
- 5 280
- Баллы
- 250
- Возраст
- 57
- Адрес
- Россия
- Город
- Иваново
- Имя
- Андрей
- Плата
- Woodpecker 3.2
- Прошивка
- GBRL 1.1f
Фото нет. Ставится вместо подпружиненой, на то же самое место.
- Регистрация
- 27.10.2020
- Сообщения
- 23
- Реакции
- 3
- Баллы
- 3
- Город
- Chelyabinsk
- Имя
- mersedes
Я так понимаю в вашей ссылке они про ДВУХЗАХОДНОСТЬ опускают инфу в спецификации ?
Ваши сообщения автоматически объединены:
Я так понимаю нам нужно T8 pitch 2mm lead 4mm ???
- Регистрация
- 29.03.2019
- Сообщения
- 5 904
- Реакции
- 5 280
- Баллы
- 250
- Возраст
- 57
- Адрес
- Россия
- Город
- Иваново
- Имя
- Андрей
- Плата
- Woodpecker 3.2
- Прошивка
- GBRL 1.1f
Один продавец пишет,другой нет.
Мне да. Модель T8P2L4
Если у вас такие же винта, то и вам да.
Делите lead на pitch, получите число заходов.
- Регистрация
- 24.08.2018
- Сообщения
- 7 432
- Реакции
- 6 870
- Баллы
- 205
- Возраст
- 53
- Город
- Долгопрудный
- Имя
- Владимир
- Плата
- MKS DLC GRBL
Последнее редактирование:
Простите, спорить не хотел, сопротивление "перфоратору" даёт не пружина, а масса шпинделя и в нашем случае каретки Z , превышение нагрузки практически на любой передаче заложен люфт (иначе трение уничтожит любой подшипник) пускай он и не большой но он заложен, что в свою очередь вызовет хоть и минимальный но "перфоратор", причем ничем вообще не ограниченный, при пружине все таки она хоть немного но сопротивляется появлению этого эффекта, в авто тоже стоит пружина, но что бы перфоратора не получить, ставят амортизатор, в станке роль амортизатора исполняет вес самой каретки.Выше Вы сообщили, что валы по сравнению с гайкой из Вашей практики практически не изнашиваются, то есть изношенность гайки нужно или компенсировать пружиной (на мой взгляд для неопытных, что и используют братья из Китая, чтобы покупатели не мешали им работать своими вопросами - что делать, люфт появился) либо довольно редко можно выбирать винтами на растяжение или сжатие (но фиксировано каждый раз и без пружины)...
Как рассчитать упругость пружины в Вашем случае? А ещё паче, как её потом такую точно найти?
УП не учитывает никаких пружин, поэтому усилие на пружину в ходе выполнения УП динамически меняется (расчетные исходные данные тоже), причем в некоторых случаях появляется неизбежный эффект перфоратора (резонансное перемещение фрезы в районе контакта с поверхностью обрабатываемой детали, то есть пружина то выбирает люфт, то проседает с какой-то частотой), который противоестественен и самому принципу чистого фрезерования и за одно надежности закаленных, а потому очень хрупких по этой причине некоторых фрез...
Так что "автоматическое" выбирание люфта пружиной с лихвой, на мой взгляд, съедается её отрицательным воздействием, в том числе повышенным трением между винтом и гайкой даже на холостом ходу и более быстрым стиранием гайки с последующей её заменой чаще, чем без пружины... Чем жестче пружина, тем её работа "лучше", но тут же увеличивается нагрузка на ШД. Так что одно цепляется за другое, как снежный ком....
Самая жесткая пружина в своём пределе - это винт...
То есть к нему и надо стремиться, на мой взгляд....
Ваши сообщения автоматически объединены:
Это стоковые винты, можно использовать и T8P2l8, я к примеру использую T8P2l2, но не потому что другие плохие, а потому что у меня такая плашка и медчик есть... В принципе уж очень большой разницы я не заметил, при использовании винта с шагом 8мм и с шагом 2мм (в первом случае ограничение вносит мощность шд, во втором скорость вращения шд)
- Регистрация
- 01.07.2019
- Сообщения
- 3 207
- Реакции
- 3 153
- Баллы
- 133
- Город
- Россия
- Имя
- Юрий
- Плата
- WOODPECKER 3.2 GRBL
Пружина не сопротивляется, а создает эффект "перфоратора" и если люфт 1 мм, то как раз с таким размахом дребезжание (перфорирование) и пойдёт... А если винтами выбрать люфт, то он остается в пределах нескольких микрон. Для хрупких фрез это очень важно - 1 мм или 5 мкм, да и для качества обрабатываемой поверхности и дребезжания на слух тоже.....
Очень хорошо видно влияние пружины на поворотах под 90 градусов если идёт вырезание по контуру - фреза обязательно сначала проскочит его и сделает прорез лишний, потом вернётся и пойдёт под углом 90 градусов. Многие могут у себя этот эффект "работы" пружины наблюдать....
