Нахрена использовать радиально упорный подшипник , если упора как такового нет, в корпусе то он никак не зафиксирован, да и цанга на вал просто "влетела", вал под цангой просажен, короче идея хорошая , исполнение , мягко сказано ,так себе. Этот шпиндель ещё столько доделок требует, и уже на данном этапе , для хорошего качества как минимум вал необходимо перетачивать, про фрезу Фостера для таких работ это отдельная тема, впрочем как и про перо. Если нужно сквозное отверстие, то лучше коронка по металлу, глухое - то и перо переточить не сложно. Короче, второе видео из разряда, купил на Али то что понравилось, теперь с этим будет мучаться.
