Если предельная частота драйвера 400Гц,то если и при 24В движок разгоняется до 12000, то и при 48 будет столько же, только запас по мощности будет повыше. Выше верхней частоты драйвера никак не разгонится. Двигатель синхронный, скорость определяется частотой драйвера.
Вот именно это я и хотел услышать, благодарствую за ответ, значит нет смысла экспериментировать.
Да и это тоже подтверждает мои сомнения по поводу увеличения оборотов, только если отдельным драйвером управлять, с регулировкой ШИМ.
Или подобрать другой BLDC драйвер который может до большей частоты раскручивать. Мой, допустим, может до 660Гц при 30В раскручиваться, т.е. до 20000об/мин. Правда на этой частоте не пользую, движок начинает жутко греться, до 12000 всё нормально.
Коммутация правильная? А то у продавана нет информации о разводке движка.
А каким образом внешний ШИМ, по вашему, может изменить ситуацию?
Ну так как движок синхронный, то от частоты ШИМ-а можно изменить и обороты, в разумных пределах, разумеется.
Но ШИМ то тут ни при чём, ограничена частота трёхфазного инвертора. Там всё несколько сложней чем в щёточных движках. Там внутренний Шим есть в наличии, но он ограничивает ток при холостом ходе, под нагрузкой добавляет, чтобы частота вращения немного стабильнее была, чтобы движок при нагрузке меньше "проваливался".
Возможно, но вряд ли, на JY01, не очень хорошая букашка. У меня почти такой драйвер.
) хочет отдать шпиндель 2,2кВт водяного охлаждения с осевым люфтом где-то на 2-3 сотки, он его уже окупил с лихвой. Вот думаю, стоит его брать и делать? Кто-нибудь китайский шпиндель ремонтировал или разбирал? Смотрел некоторые видео, там подшипники похоже 7005 и 7002 сдвоенные стоят, по цене с Али выходят около 3-5тр в зависимости от прецезионности (в России они около 10-12тр за 2 комплекта тоже Китай). Просто не хочу, чтобы мусор валялся очередной. На сколько там сложно разбирать и какие подводные камни могут быть? Шпиндель не заклинивший. Нового цена 12-14тр со стальными подшипниками и доставкой из России.
А частотник к нему на 400 - 600 Гц уже надыбал?
Проверить я после ремонта у него могу, если что. А потом уже докупить. У него два шпинделя, хочу за ремонт одного (подшипники его) забрать себе второй и тоже отремонтировать если получится (если не получится - он не расстроится, все равно валяется год уже), только надо уточнить на форуме, насколько рентабельный ремонт и какие подводные камни, какие спец ключи.
Ремонт из правильных запчастей, по правильной технологии, руками растущими откуда надо и с правильным радиусом кривзны, всяко рентабельней нового. Но только при наличии всех упомянутых условий.
МЫ ДОГАДЫВАЕМСЯ, ЧТО РЕКЛАМА ВАС РАЗДРАЖАЕТ!
Конечно, Ваше программное обеспечение для блокировки рекламы отлично справляется с блокировкой рекламы на нашем сайте, но оно также блокирует полезные функции. Мы стараемся для Вас и не обязываем Вас донатить и скидывать денег на наши кошельки, чтобы пользоваться форумом, но реклама это единственное, что позволяет поддерживать проект и развивать его.
Спасибо за Ваше понимание!
