ПОЛЕЗНО Авария шпинделя.

[OlegK]

Посетил, только что, мой "пятисотник" северный пушной зверёк...
Отлучился на пару минут, прихожу - слышу, звук другой стал, а станок неподвижной фрезой пытается победить 17-ти миллиметровую фанеру. Ну, я по тормозам, попробовал провернуть вал - фигвам, клин конкретный и двигатель горячий. Предыдущим днём работал несколько часов, всё было нормально. Сегодня же и получаса не проработал.

Результат препарирования

Развалился магнит ротора и расплавились щёчки обмоток статора со стороны ротора, обмотка и подшипники в норме.
Версий имеется две:
1. Перегрелся шпиндель, подплавились щёчки и попали в зазор статор-ротор, из-за чего и разорвало магнит, тем самым усугубив клин.
2. Центробежной силой (12к оборотов) разорвало магнит (он довольно хрупкий), далее - клин вала ошмётками магнита, нагрев обмоток, подплавились щёчки.

Склоняюсь, таки, к версии 2...

 

[OlegK]

...и вуаля..

Аналогичное и буду колхозить, как приедет.
Только бы и драйвер тоже "дуба не дал", а то потом сюрприз будет...

Ваши сообщения автоматически объединены: 06.07.2022

ЗЫ. Навеяло вышесказанным.
Вариант намбер три:
Пробило ключ драйвера, из-за чего нагрев обмотки с подплавлением щёчек и разрывом магнита.
Тьфу^3, это ж опять месяц-полтора ждать к уже имеющемуся...

 

[Vlad-I-Mir]

Аналогичное и буду колхозить, как приедет.
Только бы и драйвер тоже "дуба не дал", а то потом сюрприз будет...

Нужно наживать запас...
Один работает...
Другой лежит (на фото в центре)...
Ждёт своего звёздного часа...

 

[OlegK]

оффтоп

 

[Alsan]

Аналогичное и буду колхозить, как приедет.
Только бы и драйвер тоже "дуба не дал", а то потом сюрприз будет...

Попалось вот такое видео. Не знаю насколько это работоспособно (по сути трехфазный мультивибратор). Хочу собрать и проверить.

 

[vvv1234]

У мНу было двое суток и холодный...

Старость - не радость.

 

[Vlad-I-Mir]

Старость - не радость.

Бывает...

А вообще то - грешно жаловаться...

 

[serg1967]

А тем временем на Али появляются новые предложения.

 

[OlegK]

Приехал, наконец на замену шпиндель, подкинул - крутится и регулируется. Драйвер выжил и это хорошо. Гоняю пока на 4к оборотов, вхолостую, пусть подшипники притрутся. Нагрев в этом режиме, за 3 часа - около 45 град., предыдущий грелся примерно так же. Полные обороты надолго давать ссыкотно - второго трупа не хочется
Штатное охлаждение, КМК, вообще ни о чём - что-то тихоньку дует из отверстий снизу, этого мало.
Чешу репу, что приколхозить для доп. охлаждения. Держатель, в принципе, неплохо отводит тепло, но, думается, только лишь пары вентиляторов 50х50 для обдува будет всё же маловато. Если сдвинуть шпиндель в держателе в одну из крайних точек, то свободная область сверху (или снизу) получается порядка 36 мм - можно прилепить в качестве теплоотвода аналогичный держатель (он 40 мм высотой, нужно чуть диаметр с края расточить, иначе крышка подшипника не даст плотного прилегания).
Ну и обдувать всю эту алюминиевую рубашку...

 

[Robinson1957]

Держатель, в принципе, неплохо отводит тепло, но, думается, только лишь пары вентиляторов 50х50 для обдува будет всё же маловато. Если сдвинуть шпиндель в держателе в одну из крайних точек, то свободная область сверху (или снизу) получается порядка 36 мм - можно прилепить в качестве теплоотвода аналогичный держатель (он 40 мм высотой, нужно чуть диаметр с края расточить, иначе крышка подшипника не даст плотного прилегания).
Ну и обдувать всю эту алюминиевую рубашку...

Ну и поскольку эта рубашка будет крепиться только на движке и не требует иного крепления, по возможности оребрить её для увеличения поверхности.

 

[Alsan]

Приехал, наконец на замену шпиндель, подкинул - крутится и регулируется. Драйвер выжил и это хорошо. Гоняю пока на 4к оборотов, вхолостую, пусть подшипники притрутся. Нагрев в этом режиме, за 3 часа - около 45 град., предыдущий грелся примерно так же. Полные обороты надолго давать ссыкотно - второго трупа не хочется
Штатное охлаждение, КМК, вообще ни о чём - что-то тихоньку дует из отверстий снизу, этого мало.
Чешу репу, что приколхозить для доп. охлаждения. Держатель, в принципе, неплохо отводит тепло, но, думается, только лишь пары вентиляторов 50х50 для обдува будет всё же маловато. Если сдвинуть шпиндель в держателе в одну из крайних точек, то свободная область сверху (или снизу) получается порядка 36 мм - можно прилепить в качестве теплоотвода аналогичный держатель (он 40 мм высотой, нужно чуть диаметр с края расточить, иначе крышка подшипника не даст плотного прилегания).
Ну и обдувать всю эту алюминиевую рубашку...

OlegK, Сфотографируй держатель.

 

[OlegK]

Держатель такой. На Али нашёл такие же отдельно, но, ёмаё, месяц ждать опять....

Ваши сообщения автоматически объединены: 09.08.2022

Или сверху крышки нахлобучить небольшой кулер, что бы прямо вовнутрь вдувал и вдоль корпуса...

 

[OBN_RacerMan]

Держатель такой.

У меня такой же держатель. Только мотор сдвинут вверх по-максимуму (но это в моём "сетапе" так нужно). Но круговое оребрение по-любому не удастся запихнуть... только частичное если...

 

[Robinson1957]

круговое оребрение по-любому не удастся запихнуть... только частичное если...

Изготовить что то типа этого.
Естественно со своими размерами.

 

[Alsan]

Держатель такой. На Али нашёл такие же отдельно, но, ёмаё, месяц ждать опять....

Ваши сообщения автоматически объединены: 09.08.2022

Или сверху крышки нахлобучить небольшой кулер, что бы прямо вовнутрь вдувал и вдоль корпуса...

Медный одножильный провод диаметром 2-3 мм у энергетика найдется?
Сделал бы так: деревянная оправка по диаметру шпинделя. Под 180град по длине пропилы. В них вклеены две полоски жестянки , выступающие миллиметров на 20. Типа такого:

Чтобы к жестянкам не припаивалось, мотнуть на них что нибудь подходящее (каптоновый скотч или фум).
Далее на оправку наматываем медный оголенную жилу, добытую непосильным трудом из провода . Плотно, виток к витку, на нужную высоту. И основательно пропаиваем. Получится примерно такой формы.

Размечаем сторону, которая будет внешней насверливаем отверстий, впаиваем туда отрезки того же провода. Получаем игольчатый радиатор , по принципу такого:


Сверлим по паре отверстий в боковых пластинах, для крепления винтами.
Неплохо будет сразу предусмотреть на краях более длинные иглы для крепления площадки под вентилятор (можно вырезать из жестянки и припаять). Наконец разрезаем в отмеченных местах. Можно зачернить в парах аммиака(нашатырного спирта), чтоб по феншую. Наносим КПТ и крепим.
P.s. Если вдруг подходящего провода находится в достаточном количестве, ставим на поток и продаем страждующим .

 

[OlegK]

Изготовить что то типа этого.
Естественно со своими размерами.

Что-то подобное приехало, но не особо впечатлило - прилегающая поверхность тонкая, да и отвод будет с одной стороны. Ну и по высоте пилить, иначе не втыкается. В итоге останется только один вентилятор
на 40мм. Я подключил для пробы к БП (они, кстати, на 8.5В, ток пары 0.9А) - воют шопесец, почти на уровне бытового пылесоса (поменьше, конечно, но ошутимо). Пошарюсь по своим тумбочкам, вдруг чего подыщется...

Медный одножильный провод диаметром 2-3 мм у энергетика найдется?

Схожу, спрошу у электриков, мы то слаботочники, у нас такое не водится...