КУЛИБИН ЕСТЬ ИДЕЯ ШИМ регулятор с поддержкой оборотов под нагрузкой.

[val013]

Любопытно было бы посмотреть. А что за транс у споттера (витки, сечение) и как в работе.

Ну где то валяется архив, можно поискать. Транс - три штуки микроволновочных в послед. Кабель вторички под 90 квадратов(свивал сам из нескольких по 35 квадратных) где то по полтора витка кажись влезло, плюс порядка 2 метра длиной на выходе. Основное - ардуино нана, симистор ВТА41, дроссель от ламп дневного света.
Ток на выходе(когда все три транса включены) - порядка 1500А. Запихнул в корпус инверторного сварочника. Раработает изумительно(только тяжелый, гад). Сделал, когда друган угол машины мне рихтанул - споттером самостоятельно вытянул

 

[Alsan]

Ну где то валяется архив, можно поискать. Транс - три штуки микроволновочных в послед. Кабель вторички под 90 квадратов(свивал сам из нескольких по 35 квадратных) где то по полтора витка кажись влезло, плюс порядка 2 метра длиной на выходе. Основное - ардуино нана, симистор ВТА41, дроссель от ламп дневного света.
Ток на выходе(когда все три транса включены) - порядка 1500А. Запихнул в корпус инверторного сварочника. Раработает изумительно(только тяжелый, гад). Сделал, когда друган угол машины мне рихтанул - споттером самостоятельно вытянул

Ну значит и я аналогично делал. Тоже 3 транса от микроволновок, только семистор на 100А.

 

[val013]

Ну значит и я аналогично делал. Тоже 3 транса от микроволновок, только семистор на 100А.

Тоже думал на 100А, но, оказалось, хватило сороковки. А управление как реализовал?

 

[Alsan]

Есть еще U211b, делают регуляторы с таходатчиком.

 

[Vlaxa]

Ваши сообщения автоматически объединены: 07.10.2022

регуль оборотов проше наверно не придумали работает хорошо ток моторчик свистит из за шима. мосфет подобрать по "дури" моторчика. взял схемку у друга мож понравится .

 

[Robinson1957]

регуль оборотов проше наверно не придумали

По сути, по способу управления, почти вышеприведённая схема на 555, но несколько более навороченная, что ли...
По моему в ножку 7 просится резистор 20 - 100 Ом, током разрядки конденсатора можно убить вывод. Да и импульс открытия мосфета без него слишком короткий.

 

[Vlaxa]

По сути, по способу управления, почти вышеприведённая схема на 555, но несколько более навороченная, что ли...
По моему в ножку 7 просится резистор 20 - 100 Ом, током разрядки конденсатора можно убить вывод. Да и импульс открытия мосфета без него слишком короткий.

пока не спалили ни одну микрулю схема держит обороты стабильно не взирря на нагрузку в пределах разумного разумеется. пробуйте если интересно.ставим эту схему в полуавтоматы для протяжки проволоки там правда еще малость навешато так как питается от самого сварочного транса.

 

[Robinson1957]

пока не спалили ни одну микрулю

Достоинством предложенной вами схемы является возможность питания двигателя более высоким напряжением, достаточно заменить резистор в питании на стабилизтор или питать схему от отдельного источника, оставив pnp транзистор на стороне ключа.

 

[val013]

Достоинством предложенной вами схемы является возможность питания двигателя более высоким напряжением, достаточно заменить резистор в питании на стабилизтор или питать схему от отдельного источника, оставив pnp транзистор на стороне ключа.

А кроме этого какие то достоинства видятся, относительно предыдущих вариантов на 555 и 393 ?

 

[Robinson1957]

А кроме этого какие то достоинства видятся, относительно предыдущих вариантов на 555 и 393 ?

Про 555 (обе схемы) вид модуляции ЧИМ, т.е. при одинаковой длительности импульса меняется период следования, в случае 393 или 074, модуляция ШИМ, т.е. при равном периоде меняется длительность импульса. Вот собственно и все различия. Различия в ОС, конечно по току ориентироваться можно, но по ЭДС двигателя, по моему, точнее, т.к. изменения тока может вызвать не только нагрузка, но и напряжение питания, а ЭДС двигателя пропорциональна только скорости вращения.

 

[val013]

Мне понравилась больше на 393.

Решил попробовать собрать на 393, если сёдня привезут. Хочу на СМД компоненты перейти, в отличие от авторского варианта, и питать планирую от компового БП.
Мне непонятно в схеме назначение 78L08. Зачем там именно 8 Вольт? Тем более , что в этом уровне напруги ещё и 10В стабилитрон используется? Пока не понял смысла. Ну или принципа работы схемы

 

[Robinson1957]

Мне непонятно в схеме назначение 78L08. Зачем там именно 8 Вольт? Тем более , что в этом уровне напруги ещё и 10В стабилитрон используется? Пока не понял смысла. Ну или принципа работы схемы

Мне тоже не совсем понятен выбор именно 7808, можно и другой применить, например 7812, а вот стабилитрон служит, как бы защитой затвора, в случае если стабилизатор сдуется или возникнут выбросы на импульсах, вследствие паразитных реактивностей, и он должен быть на пару вольт выше напряжения питания и хотя бы на пару вольт ниже допустимого напряжения затвора (как правило 20В). Своим низким динамическим сопротивлением он просто зашунтирует лишнее. К тому же он неплохо справляется с выбросами на затворе от выбросов на стоке через проходную емкость Cdg.

 

[val013]

Мне тоже не совсем понятен выбор именно 7808, можно и другой применить, например 7812, а вот стабилитрон служит, как бы защитой затвора, в случае если стабилизатор сдуется или возникнут выбросы на импульсах, вследствие паразитных реактивностей, и он должен быть на пару вольт выше напряжения питания и хотя бы на пару вольт ниже допустимого напряжения затвора. Своим низким динамическим сопротивлением он просто зашунтирует лишнее. К тому же он неплохо справляется с выбросами на затворе от выбросов на стоке через проходную емкость Cdg.

Если пользовать комповый БП. Там же 12В стабилизировано. Чего посоветуешь из схемы можно убрать/добавить/изменить?

 

[Robinson1957]

Ну или принципа работы схемы

Сама схема работает весьма просто, на ппрвом компараторе собран генератор "пилы", на втором компаратор уровня пилы и опорного напряжения, т.е. ЭДС двигателя, что и формирует ШИМ.
Стабилизатор можно исключить, и запитпть цепь питания компараторов от 12В, стабилитрон заменить на 14 - 15 В. Стоит поставит такой же параллельно цепи регулировки,для защиты компаратора на выбеге. Мосфет выбирай с минимальной емкостью затвора, напряжение питания движка можно выбрать и 36В, но резистор R9 для начала лучше поднять до 3 - 4 кОм.

 

[val013]

Сама схема работает весьма просто, на ппрвом компараторе собран генератор "пилы", на втором компаратор уровня пилы и опорного напряжения, т.е. ЭДС двигателя, что и формирует ШИМ.
Стабилизатор можно исключить, и запитпть цепь питания компараторов от 12В, стабилитрон заменить на 14 - 15 В. Стоит поставит такой же параллельно цепи регулировки,для защиты компаратора на выбеге. Мосфет выбирай с минимальной емкостью затвора, напряжение питания движка можно выбрать и 36В, но резистор R9 для начала лучше поднять до 3 - 4 кОм.

Да принцип формирования то еще более менее понятен. Тем более автор(здоровья и процветания ему) разъясняет.

Тут правда от другой его схемы, но принцип формирования ШИМ, я думаю, тот же. Стабилитрон параллельно цепи регулировки, ты имеешь ввиду, как у него D4 к 5й ноге в этом рисунке подцеплен?