Смазка узлов и агрегатов станка.

[Kenny81]

Вот что интересное встретилось в каталоге ntn-snr по смазке линейных направляющих:

Ваши сообщения автоматически объединены: 18.04.2021

И вот ещё про силиконовые смазки. На одном из форумов встретил, почему нельзя их использовать для лин. направляющих. Вот из википедии:

Понятно, что имеет место быть "я мажу год-два-пять лет, и все норм". Я, к примеру, свой принтер (там mgn12) вообще ещё ни разу так и не смазал, хотя надо, и работает а может смазал, но уже забыл . Но на фрезере условия куда тяжелее.

 

[siman2023]

Привет. Прочёл всю тему.
Спросил у продавца, ответ - купи специальное для чпу станков. Прогуглил что специальное это либо подача жидкой консистенции, либо в тюбиках что-то, или просто масло моторное например, текучее.
Изначально при сборке станка побрызгал силиконовой смазкой.
Потом прочёл что она не предназначена для нагруженных частей и механнизмов. Где смог-вытер.
Помазал обычным маслом для швейных машин (на фото), думаю не повредит, т.к. там также механизм рассчитан на точность, ну и наверное есть трущиеся детали.

Из прочитанного сделал вывод что предпочтительно всё же станок в базовой комплектации мазать текучим маслом.
Можно, наверное, ещё попробовать смазку Hanseline Feinoil, эта правда немного дороже(или подобные - для ухода за вело и швейной техникой):

• Для смазывания узлов шарниров, монеток, переключателей, цепей и рубашек тросов
• Обладает низким внутренним сопротивлением
• Без малейших примесей смол и кислот, полностью очищена
• Защищает от коррозии
• Понижает износ движущихся деталей
• Уменьшает трение и шум

Еще с далекого С 1947 года под маркой HANSELINE производятся высококачественные средства по уходу за велосипедами и швейными машинами.

Кстати направляющие станка при движении от 0 точки оси Х и от оси У, в каких-то определённых (постоянных) местах пищат. Думаю это может быть связано со втулками латунными, которые на червячном валу (или как его там правильно назвать).
После смазки не прошло, и до смазки было. А может это шарики в линейных подшипниках подклинивает, и оно его коробит. Пока не определил.

 

[demyuri]

может быть связано со втулками латунными, которые на червячном валу (или как его там правильно назвать).

Это болт и шайба передача ВИНТ-ГАЙКА.

 

[Vladimir_123]

Свой станочек не заморачиваясь смазал машинной отработкой, без фанатизма, уже несколько месяцев замечательно работает

 

[siman2023]

смазал машинной отработкой

ой... но там же куча примесей и абразивка

 

[Vladimir_123]

ой... но там же куча примесей и абразивка

Хде же вы видели такую злостную отработку

 

[siman2023]

Хде же вы видели такую злостную отработку

Отработка поблёскивает? Ну вот вам и микростружка.
А примеси, ну всё-же там присадки были в масле, ну и работало оно в агрессивной среде.

 

[demyuri]

Ну вот вам и микростружка.

На коленвале микрорезцы стоят? Если в отработке микростружка, то движок на капиталку пора, задиры сошлифовывать.

 

[Vladimir_123]

Отработка поблёскивает? Ну вот вам и микростружка.
А примеси, ну всё-же там присадки были в масле, ну и работало оно в агрессивной среде.

Ну во-первых – я его профильтровал
Во-вторых – ничего там не поблескивает
Насчет присадок, я не сильно заморачиваюсь, не космический корабль ж у меня

 

[Robinson1957]

На коленвале микрорезцы стоят? Если в отработке микростружка, то движок на капиталку пора, задиры сошлифовыв

Ты хочешь сказать, что после десятка тысяч километров маслице такое же светлое как и новое?

 

[siman2023]

Это болт и шайба передача ВИНТ-ГАЙКА.

Если не трудно, посмотрите пожалуйста видео, выложил в теме где скрип обсуждался:
тема

 

[demyuri]

Ты хочешь сказать, что после десятка тысяч километров маслице такое же светлое как и новое?

Про  легкое-крепкое светлое-темное не было разговора. А если стружка в масле, значит движку хана.

 

[Robinson1957]

А если стружка в масле, значит движку хана.

Стружка не стружка, но продукты естественного микроизноса снижают смазывающие свойства и прочность маслянной пленки. И никакой фильтрацией это не улучшить.

 

[demyuri]

Стружка не стружка, но продукты естественного микроизноса снижают смазывающие свойства и прочность маслянной пленки. И никакой фильтрацией это не улучшить.

К своему стыду, когда поставил токарный, не позаботился о масле. Около месяца смазывал направляющие моторной отработкой. Как постоянное средство не рекомендую, только как временное, за неимением нормальной смазки.
ПС. В голодные 90е, на заводе смазывали направляющие отработкой из коробок скоростей станков. Условия, разумеется, не как в ДВС, но продуктов износа больше.

 

[Robinson1957]

В голодные 90е, на заводе смазывали направляющие отработкой из коробок скоростей станков. Условия, разумеется, не как в ДВС, но продуктов износа больше.

У нас такая же бадяга была, только отработку пропускали через магнитный фильтр, дабы металл шестеренок удалить, довольно много собиралось. Да еще масло было мерзкое И-20С, с повышенным содержанием серы.